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开学季过后，孙女士早晨上班，感觉公交车明显变得拥挤了，“七点半，公交车厢都有点难觅‘立足之地’了。”根据交通集团城市通智能卡公司统计全市公交电子支付系统交易笔数显示，目前哈市公交、地铁日客流量再破200万人次，已恢复至2019年同期的9成以上。

进入2023年才2个多月，孙女士却明显地感受着冰城公交客流的变化，“1月初，上车就能有座；2月份刚过完年时，车上人也不多；最近到了学期时段，早上、晚上就得挤公交了。好像很久，都没有挤公交的感觉了。”

公交企业也明显感受到公交客流的变化，已逐步加密发车班次。公交8路车队是条干线线路，高峰时段发车间隔始终保持在5至6分钟，“现在不仅高峰人多，平峰时乘客也多了。”负责线路运营的公交公司第一运营分公司副经理全越说，“春节前线路日客流量约0.6万人次，现在达到1.2万人次。平峰发车间隔也从10分钟以上缩短至10分钟以内。”

不仅是公交，冰城地铁的客流量今年以来也在明显恢复。随着近年来地铁新线的开通，其在公共交通出行中的分担率也在明显提升。近日，地铁单日客流量达到80万人次，创造开通以来新纪录。

交通集团城市通智能卡负责哈市公交线路电子支付系统运营。根据统计数据，今年以来哈市公共交通客流已经实现“三级跳”。今年1月2日至8日，受疫情影响，城市公共交通出行人数急剧减少，彼时全市公共交通电子支付为90万笔。随后，人们出行量逐步增大，2月6日至2月12农历正月十五过后的第一周，日电子支付达到150万笔左右。而2月20日至2月26日，全市中小学开学后的第一周，电子支付数量已经超过200万人次。

2019年6月份，城市通智能卡公司统计的全市公共交通电子支付系统交易量约为240万笔。“每年的五六月份是客流量最高的时候，如果和2019年二三月份相比，目前哈市公共交通客流量已经恢复至9成以上。”交通行业业内人士说，“并且现在天气正在逐步转暖，待夏天公众出行数量更多，客流还将进一步上升。”

哈尔滨日报记者 刘希阳

来源：哈尔滨日报

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