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春节后交通出行流量快速回升，加上市内大量工程开始施工——仅今年2月，上海全市占路或掘路活动就达1200余项，对道路通行造成叠加影响，令交通拥堵程度加剧。

如何确保各项工程的顺利完工，又最大程度减少对市民出行影响？市公安局交警总队不断优化完善占路施工配套交通组织，力争将各类出行影响降至最低。

据悉，这些工程中，一些市级重大工程因涉及众多施工主体，统筹协调难度大。比如，计划今年实施的浦东机场T3航站楼改建、S32两港大道立交改建以及市域铁路两港快线的施工建设在空间上就有重叠。

公安交警总队专门牵头对这3个项目的施工进行了盘活整合，从项目伊始就介入整体方案设计，统筹施工安排，将需要占路施工的时间缩至最短。为了最大限度保障建设期间周边道路交通运行，公安交警部门也会同建设单位就施工与交通进行精心谋划，尽可能实现顺利施工与排堵保畅的“双赢”。

在时间上，一些交通通行影响大的施工活动尽量安排在夜间或节假日开展。比如，同济高架S20立交南转西匝道的维修，利用流量最低的春节期间7天假期完成；徐汇龙华地区雨水调蓄工程则将对交通影响最大的施工环节安排在暑假进行；中心城区的一些架空线入地工程，选择在夜间或避开交通早晚高峰施工。

在空间方面，针对一些有条件的施工路段，警方设法增加临时车道供行人和车辆通行。如S20外环线（沪南公路—创业河）段大修工程，为整治道路“病害”，原本双向8车道需要占用2条车道，管理部门通过局部改造在绿化带内增辟临时车道，确保全线双向6车道通行。位于中心城区的地铁14号线华山路站点项目，则将占路需求“化整为零”，尽量减少对道路资源的占用。

s20绿化带借道通行

此外，警方还在流量控制上不断调整和持续优化交通方案。比如在武宁路快速化工程施工期间，将中山北路武宁路信号灯路口调整为环岛式通行，取得了良好效果。正在施工中的杨高南路改建工程，则从远端的多条快速路上就开始设置引导标志，提醒驾驶人提早绕行，在施工段也增设了很多路口的直行待行区，缓解了施工期间的拥堵。

杨高南路高青路

警方表示，今年会有不少重大工程陆续完工，如武宁路快速化改造工程地面道路完工、杨高南路主线通车，以及S3沪奉高速公路通车等，随着这些道路完工开放，沿线道路通行条件将大大提升。

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