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当地时间2019年6月17日，法国巴黎，人们骑电动滑板车出行。人民视觉  资料图

当地时间4月2日，出于道路安全考虑，法国巴黎市政府就是否禁止租赁电动滑板车进行全市公投，结果近90%的人赞成禁止租赁电动滑板车。外媒报道称，这一结果将对法国的共享滑板车运营商造成打击。

据英国广播公司（BBC）报道，巴黎市市长安妮·伊达尔戈于今年1月宣布将通过全市公投的方式，让巴黎市民自己决定是否禁止租赁电动滑板车，私人拥有的电动滑板车不属于此次公投的范围。在4月2日的公投中，有近90%的人赞成禁止租赁电动滑板车。然而，只有不到8%有资格表决的市民参与了公投。官方数据显示，在巴黎138万登记选民中，只有超过10.3万人参加了投票，其中超91300人投票反对租赁电动滑板车。

伊达尔戈本身是这项禁令的支持者，她称共享滑板车“非常昂贵，10分钟要5欧元（约合人民币37元），而且它不能持续发展，最重要的是，它是很多事故的罪魁祸首。”

报道称，巴黎是首批采用电动车的城市之一，但由不规范行驶共享电动滑板车而引发的事故伤亡率不断攀升，乱停乱放等城市乱象屡禁不止，不少批评者认为共享电动滑板车弊大于利。12岁的儿童便可以合法地租用电动滑板车，而骑手往往不戴头盔，以每小时27公里的速度在车流和人行道上穿梭。尽管在人行道上停放电动滑板车将面临35欧元的罚款，但在巴黎街头被随意丢弃的滑板车依然随处可见。

针对外界的批评，有共享电动滑板车的运营商认为，电动滑板车在所有交通事故中所占的比例其实很小。法国三家主要的共享电动滑板车运营商Lime、Dott和Tier，此前因担心使用共享滑板车的主要年轻客户群体不参与投票，特地利用社交平台敦促人们投票支持他们，并于投票日全天提供免费接送服务。然而，本次公投结果对于运营商而言无疑是一次打击。

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