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在2023年新的一年，上海迎来了暖阳，一艘即将完工的白色巨型游轮，就停在长江入海口的南侧，在这搜巨轮的内部正在抓紧施工，施工人员多达3000多名，距离游轮的完工，仅剩下100多天的时间，到时候由中国建造的首艘国产大型油轮即将出坞。

总吨位13.55万吨

这艘国产大型游轮总吨位达13.55万吨，有323.6米长，总宽37.2米，按照总体高度计算，这艘游轮的总高度还要比迪拜帆船酒店高出三米左右，一名邮轮的参与设计者，上海高桥造船有限公司的开发负责人李嘉宁，在接受记者采访时表示，建造这款游轮使用的零件数量，比c919大飞机的整体零件数量高出5倍之多，和复兴号高铁建造的零件数量相比，高出13倍，拥有庞大的体量和复杂的工程。

建造难度极高

这艘大型邮轮的整体建造经过了引进、消化、吸收、再创新这几个环节，每一个环节的难度都极高，和航空母舰，还有大型天然气运输船同时被誉为造船工业的皇冠上最耀眼的明珠，在中国造船业，是一艘即将完成的高科技、高附加值船舶产品。

中国首艘自主建造大型游轮

这艘由中国自主建造的大型游轮h1508船，被当作为重点工程，据相关人士近期的透露称，这艘大型邮轮h1508船预计将会在2023年5月底出坞，7月正式开启试航，将会在11月完成为邮轮的命名，预计在今年完成游轮的交付，游轮内部配备了，极其奢华的装饰，不仅是工业产品，同样也是精致的艺术品，据悉在2012年，中国的人均已经超过了邮轮经济的指标底线，一线城市早就具备了邮轮经济的发展基础。

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