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在马自达MX-5 Miata的是最实惠的预算跑车之一在那里，因为它是如此廉价，人们都选择修改的汽车进入其他各种东西。我们已经看到一辆变成了经典的一级方程式赛车，另一辆变成了现代版的 Cosmo，还有一些仍然变成了越野车。今天的故事也是关于一辆改装的 Miata，它已经变成了与最初设想的用途相去甚远的东西，结果是一辆跑车在没有观察员帮助的情况下在科罗拉多州的 Imogene Pass Road 上组装起来。这已经足够令人印象深刻了，但是明白了 - 它是在股票停牌设置上弥补的。

如您所见，该车的装饰性门槛板盖已拆除，车轮和轮胎更换为包裹在越野橡胶中的 Sparco 合金，但仅此而已。在与Grassroots Motorsport 交谈时，项目背后的人 Joel Gat 解释了他选择 Miata 的原因：“我参加了很多山地赛事和越野赛，我更喜欢驾驶一些有趣的东西。Miata 有什么好处如果我不走完最后 10% 的路，那么 90% 的路程呢?”这不是一个坏的看法，但我们怀疑 90% 的驱动器比正常情况下噪音稍大，因为切割刀片向来在汽车上工作。

Gat 向The Drive解释了他的“修改”：“[I] 移除了侧裙，切掉了 [the] 挡泥板内衬，并有点爱用锤子清除车轮井底盘侧的一些金属......哦和 Weathertech 地垫。”27 英寸 Falken 轮胎有助于提高离地间隙，但 Gat 表示，这在赛道上仍然具有挑战性：“我希翼在一些地方使用 AWD。”但在大多数情况下，Miata 非常出色。Gat 继续说道：“事实证明，尽管 Jeepers 有很多抱怨，这条路对我来说有两个非常艰苦的障碍，其余的只是一点技巧。”Miata 似乎非常通用，即使在您最不希翼找到它的地方也是如此。

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